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地面深孔注浆范围对盾构地铁隧道开挖的影响研究

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通过FLAC3D有限元分析软件对不同地面深孔注浆深度下盾构地铁隧道的开挖过程进行模拟,文章探讨了不同注浆加固深度对开挖引起的土体及结构位移和支护应力的影响.分析结果可为同类工程中注浆深度的确定提供参考.

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来源
《四川建筑》|2020年第5期|165-166169|共3页
作者
吴冬; 张乾;
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作者单位

西南交通大学土木工程学院四川成都610031;

西南交通大学土木工程学院四川成都610031;

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正文语种 chi
中图分类不良地质、水下隧道施工辅助方法;
关键词
地面深孔注浆; 注浆范围; 土体沉降; 围岩应力;

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