广州东铁路新客站跨线站房桩基础的施工方法

摘要

一、工程概况广州东铁路新客站位于广深准高速铁路广州东站原址,中心里程 K8+625M,总建筑面积约65000m^2,我单位承建的跨线站楼的建筑面积为20081m^2,混凝土雨棚5046m^2,首层净高7.5M,二层(候车大厅)净高8.2m,全高15.7M,最大跨线跨度为20.75M,其结构型式为:基础绝大部分采用人工挖孔现浇钢筋混凝土桩(部分雨棚为条形和独立柱基础)。