首页> 中文期刊> 《山西建筑》 >城市轨道交通9号道岔刚度分布规律现场测试分析

城市轨道交通9号道岔刚度分布规律现场测试分析

         

摘要

以东莞城市轨道交通R2线的陈屋站道岔为例,从钢轨垂向振动位移、轮轨动态作用力、辙叉轨底应力以及钢轨振动加速度等方面,测试分析了9号道岔刚度的分布规律,结果表明:刚度均匀化后的9号道岔岔区刚度沿线路纵向分布趋于均匀,岔区轨道结构振动强度及应力水平有所降低,具有减弱轨道结构动力学响应的效果.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号