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谢颖; 朱西产; 陈亮;
上海大众汽车股份有限公司;
同济大学;
同济同捷科技股份有限公司;
侧碰试验; 整车 ; 约束系统 ;
机译:扩大交通事故中乘员保护区域-开发“远侧安全气囊”
机译:在车辆碰撞测试中评估由于乘员之间的相互作用而在近侧乘员身上产生的双侧胸廓负荷
机译:通过模拟侧帘式安全气囊展开与错位乘员之间的相互作用来研究乘员安全
机译:基于道路交通事故重建保护远侧乘员的研究
机译:基于代理的建模在基于低压模型的乘员中模拟节能政策的扩散
机译:非碰撞侧乘员在侧撞中的重要性
机译:基于代码的针对侧信道和故障攻击的对策分析
机译:机身燃烧保护提高后碰撞乘员生存能力:基于过去事故的安全效益分析
机译:用于道路车辆乘员头部的保护垫包括乘员侧层和门侧层,所述乘员侧层和门侧层彼此重叠并在接缝处接合在一起,从而在各层之间形成室
机译:使用乘员传感器在车辆碰撞时通过在乘员的侧面区域和车身的侧部之间展开侧气囊来保护乘员的侧气囊系统
机译:用于机动车辆的气囊,具有碰撞侧与乘员接触以保护乘员的腔室,以及一组腔室,其设置成使得安装侧抵靠外侧并且支撑其他安装侧
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