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基于行人保护的柔性腿型分析研究

     

摘要

介绍了行人保护柔性腿型(Flex-PLI)的伤害指标,建立了有限元的柔性腿型与整车分析模型并进行分析,与刚性腿型(TRL)的伤害指标进行对比分析.研究了柔性腿型在不同撞击位置的分析结果,得出柔性腿型的胫骨弯矩和韧带拉长量这两个伤害指标的影响因素及规律,并对此提出相应的改进措施.

著录项

  • 来源
    《上海汽车》|2014年第6期|21-24|共4页
  • 作者单位

    泛亚汽车技术中心有限公司,上海201201;

    泛亚汽车技术中心有限公司,上海201201;

    泛亚汽车技术中心有限公司,上海201201;

    泛亚汽车技术中心有限公司,上海201201;

    泛亚汽车技术中心有限公司,上海201201;

    泛亚汽车技术中心有限公司,上海201201;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    行人保护; 柔性腿型; 汽车安全;

  • 入库时间 2023-07-25 17:40:20

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