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歩行者保護試験用フレキシブル脚部衝撃子の開発の歴史と国連での技術評価活動

机译:联合国用于行人保护测试和技术评估活动的柔性腿撞击器的发展历史

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摘要

自動車との衝突時に歩行者が被る傷害のレベルを低減させることを目的とした研究(以下「歩行者保護に関する研究」という)は,1960年代から始まった.その後,欧米を中心に歩行者保護に関する研究が盛んに行われ,1980年代後半には,歩行者との衝突時の自動車の歩行者保護性能を検定するための試験法(以下「歩行者保護試験法」という)の案がいくつか欧米から提案された.
机译:旨在减少与汽车相撞时对行人造成伤害的水平的研究(以下称为“行人保护研究”)始于1960年代。从那以后,主要在欧洲和美国积极进行了行人保护研究。法律”)是欧美提出的。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2006年第12期|77-82|共6页
  • 作者

    鴻巣 敦宏;

  • 作者单位

    (財)日本自動車研究所安全研究部衝突安全グループ(305-0822つくば市苅間2530);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 汽车工程;
  • 关键词

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