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李志远; 刘涛; 刘淑军;
上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804;
进气系统; 汽车; 涡轮增压; 泄压噪声; 声学优化;
机译:基于轰鸣噪声和声音质量评估指标的车辆进气系统优化设计研究。
机译:鲁棒设计的克里格法用于低噪声进气系统的优化设计
机译:实验性GT - 功率相关技术和涡轮增压发动机进气系统的低频声学建模
机译:DI / PFI-RCCI柴油/天然气涡轮增压发动机中的燃烧,排放和性能优化
机译:以2016年本田思域1.5升L15B7涡轮增压发动机为基准评估涡轮增压器的未来效率潜力引擎
机译:过渡运行期间涡轮增压汽油发动机的进气系统噪声
机译:用于低成本涡轮增压发动机的涡轮机I - 设计和冷空气性能
机译:减少涡轮增压发动机和改进的涡轮增压发动机背后的噪声排放的方法
机译:涡轮增压发动机,采用增压压缩机的紧凑型进气系统
机译:涡轮增压发动机的进气系统
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