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施文征; 田华; 张武超; 徐威;
泛亚汽车技术中心有限公司;
主动阻尼控制; 观测器设计; 线性二次型调节器; 混合动力汽车;
机译:基于模型参考控制的动力分配混合动力汽车动力传动系统振动的主动阻尼
机译:主动阻尼轮扭矩控制系统,可减少功率分配混合动力电动汽车的动力传动系统振荡
机译:用于研磨标记的混合主动/被动力控制策略和涡轮机刀片机械传动磨削中的抑制和型材精度增强
机译:具有浮动定子电动机配置,控制策略,设计和仿真验证的温和混合动力汽车传动系车
机译:开发一种新的控制策略并通过实时混合仿真考虑大型MR阻尼器装置动力学的新控制策略的实验验证。
机译:混合动力汽车的前沿电池开发
机译:研究生汽车技术教育(GaTE)混合动力电动传动系统和控制策略中心
机译:联合战术电动汽车,主动驾驶高度和阻尼控制,95年财政年度的FinalReport:用于先进混合动力侦察车的CaLsTaRT系统开发项目
机译:用于控制/命令例如车辆的混合动力传动系的方法插电式混合动力汽车,涉及激活瞬态规则,以使车辆的混合动力传动系统逐步进入电动运行模式,进入混合运行模式
机译:混合动力汽车动力传动系统主动阻尼和瞬态平滑度控制
机译:混合动力汽车的动力传动系具有双列齿轮传动系
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