隧道钢拱架连接板拼装精度技术及应用

摘要

cqvip:随着我国经济的飞速发展,高速铁路建设速度日益加快,西南山区高速铁路建设项目也日益增多。但受西南艰险山区地理位置及环境因素影响,隧道工程成为了西南地区高铁建设的支柱工程。隧道Ⅴ级围岩初期支护采用钢拱架+喷射混凝土支撑,钢拱架作为初期支护稳定的重要结构发挥着不可估量的作用,但在实际施工生产过程中,受限于工装设备及验证机具的实际条件,生产出的钢拱架在现场连接过程中往往会发生错位、扭曲、弧度不对应的问题,给施工现场安装工作带来了难题,降低了施工工效,安装完成后的钢拱架存在安全隐患。根据现场实际情况,研制出了一种在钢结构加工场对加工的钢拱架进行加工验证的设备,在钢拱架加工过程中,控制钢拱架弧度、弦长、连接板角度,使钢拱架半成品在现场拼装连接时提高工效,降低成本,保证施工质量和安全,可在类似高铁项目中推广应用。