75kg/m钢轨12号道岔尖轨、基本轨优化研究

摘要

大秦铁路是国内重载运输线路，开通以来运量逐年增长，所以，对轨道结构，尤其是道岔提出了比较高的要求。在铁路运行过程中，经常出现道岔部件伤损严重、道岔状态不易保持、维护工作量大等问题。为了有效改善道岔的使用状态，延长道岔零部件的使用寿命，减少现场的维护工作量，特进行这项研究。