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一种用于检测道岔尖轨紧贴基本轨的方法

摘要

本发明公开了一种用于检测道岔尖轨紧贴基本轨的方法,采用两个相同的压力感应器安装在尖轨两侧的基本轨上,用于检测尖轨是否贴近基本轨,将尖轨与基本轨之间的压力信号转换为电压变化信号进行处理,并将采集到的信息传输至信号处理机,通过信号处理机处理后发送至铁路相关部门的监测中心,在监测中心的PC机端设置相应的上位机,用于工作人员直观的查看该处尖轨是否与基本轨紧密贴合,并采用PID控制算法根据压力感应器采集回来的值对转辙机进行控制,使转辙机带动尖轨紧贴基本轨。

著录项

  • 公开/公告号CN111232014B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华东交通大学;

    申请/专利号CN202010077523.1

  • 申请日2020-01-30

  • 分类号B61K9/08(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 330013 江西省南昌市青山湖区双港东大街808号华东交通大学南区

  • 入库时间 2022-08-23 11:28:07

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