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隧道浅埋段破碎带开挖揭盖施工技术

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摘要

针对沪昆铁路客运专线野火芽隧道出口埋深较浅,围岩破碎,地表水丰富,穿越断层,节理裂隙发育,其自稳能力差,难以形成平衡拱效应,隧道初支施作时困难.通过采取开挖施做初支的技术,保证了施工质量和安全.

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来源
《科技信息》|2012年第9期|341,333|共2页
作者
陶泽宝;
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作者单位

中铁二十局集团第五工程有限公司云南曲靖 655100;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
隧道工程; 浅埋; 围岩破碎; 施工技术;

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