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浅谈水泥混凝土路面大修改造设计

     

摘要

随着我国经济的迅速发展,公路上重载车辆的增多,水泥混凝土路面在使用年限末期不能再承担服务功能时,需进行大修处理以满足其使用功能.笔者通过对二级公路S103郑新线(郑州-新野)平顶山市境内段的水泥混凝土路面的大修改造,阐述二级公路的大修设计流程及水泥混凝土路面冲击压实技术在此次设计中的应用.rn冲击压实技术是目前旧水泥混凝土路面维修改造新技术之一.该技术是通过专用设备将旧路面板一次性破碎为承载力高、反射裂缝控制效果好的咬合嵌挤柔性结构层,可充分利用旧路残余强度,且保护环境,节约资源.

著录项

  • 来源
    《科技信息》|2012年第3期|497|共1页
  • 作者

    李志辉;

  • 作者单位

    平顶山市公路交通勘察设计院 河南平顶山 467044;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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