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高速铁路动卧列车动态票价的探讨

     

摘要

根据市场差异化定价,是提升高速铁路动卧列车竞争力的途径之一.根据高速铁路动卧列车市场化定价原则和方法,构建运输企业收益最大和旅客出行广义费用最小的双层规划模型,并利用灵敏度分析方法求解,以有效反映不同运输产品的竞争优势区间.以京广高速铁路动卧列车为例,验证模型与算法的合理性.研究对于我国高速铁路动卧列车市场化定价具有一定借鉴意义,同时为提升高速铁路市场占有率和市场竞争力提供参考.

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