郑州黄河大桥斜拉桥索塔锚固区静力试验研究

摘要

郑州黄河公铁两用桥主桥全长1684.35 m,是一座六塔连续钢桁结合梁斜拉桥.斜拉索的锚固形式采用钢锚箱式.通过有限元分析与1:1.5的缩尺模型试验相结合的方式,研究该斜拉桥索塔锚固区的应力分布、应力大小等情况.通过多节段模型分析确定模型试验所截取的范围,介绍模型设计和加载方式,讨论边界条件对模型试验的影响,表明钢锚箱在设计索力作用下钢锚箱及索塔受力处于弹性状态.