调整四冲程多缸内燃机气门间隙的图解方法

摘要

本文介绍一种在调整气门间隙时寻找凸轮基圆位置的简便方法,用该方法对多缸内燃机全部气门间隙进行调整时,只须两次转动曲轴,就可以提供全部气门调整所需的凸轮基圆位置。与传统方法相比,该方法可明显节约调整所需的工时。