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交流传动电动车组采用无速度传感器直接转矩控制浅谈

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高速交流传动电动车组是中国未来一个时期内的主流车种,以成熟的直接转矩控制策略为基础,利用模型参考自适应的方法,提出了在动力车上采用无速度传感器控制,并对此进行了研究和仿真计算.

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来源
《铁道机车车辆》 |2006年第5期|38-40|共3页
作者
王延飞; 靳明旭; 曹宏发;
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作者单位

沈阳铁路局,大连机务段,辽宁大连,116001;

铁道科学研究院,机车车辆研究所,北京,100081;

铁道科学研究院,机车车辆研究所,北京,100081;

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正文语种 chi
中图分类 U266.2.1;
关键词
交流传动 ; 直接转矩控制 ; 自适应性 ; 传感器; 交流电机 ;

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