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电动车组交流传动系统的硬件在回路实时仿真研究

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摘要

以某型电动车组交流传动系统为例,建立了基于MATLAB/SIMULINK的牵引主回路仿真模型,引入半实物实时仿真技术,建立了基于"实际牵引控制装置+dSPACE仿真器"模式的硬件在回路实时仿真测试系统,可为我国高速动车组交流传动系统的设计及验证提供良好的技术支撑.

著录项

来源
《铁道机车车辆》 |2011年第2期|1-5|共5页
作者
马志文; 李伟; 崔恒斌; 韩坤;
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作者单位

中国铁道科学研究院,机车车辆研究所,北京,100081;

中国铁道科学研究院,机车车辆研究所,北京,100081;

西南交通大学,电气工程学院,四川成都,610031;

西南交通大学,电气工程学院,四川成都,610031;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类电机的控制;
关键词
硬件在回路; 实时仿真; 交流传动系统; 电动车组;

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