既有铁路病害钢梁桥改造设计

摘要

京沪铁路K528钢梁桥存在钢梁上盖板翘起、钢梁纵向位移较大,桥台与梁端顶紧、铆钉烂头、钢梁腐蚀严重等问题,从低影响、低风险、低投资、低运营维护成本、易施工等角度出发,研究比选原位新建梁式桥和原位新建框架桥的设计方案,从线路加固、施工工艺、施工难度、拆除工程、投资及维护成本等方面比较两个方案的优缺点.研究结果表明,对单孔、高桥的钢梁桥改造,决定采用原位新建框架桥设计方案.该方案具有对铁路影响小、施工风险低、投资少、后期运营成本低等优点,并彻底解决了桥梁病害问题.