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多向荷载作用下岩溶区嵌岩桩嵌岩深度计算方法

         

摘要

针对多向荷载作用下岩溶桩嵌岩深度研究的不足,基于Hoek-Brown破坏准则和静力平衡原理,研究水平力、弯矩和竖向承载力作用下岩溶区桩基溶洞顶板受力特性,推导出三向荷载共同作用下嵌岩桩嵌岩深度计算公式.通过与规范和工程实例对比分析,证实了方法的实用性.在此基础上探讨了基岩顶面水平力、弯矩、竖向承载力与嵌岩深度之间的关系,三者对嵌岩深度最大值和最小值均有影响.

著录项

  • 来源
    《铁道建筑》 |2020年第6期|96-100104|共6页
  • 作者单位

    广西大学土木建筑工程学院 南宁 530004;

    工程防灾与结构安全教育部重点实验室 南宁 530004;

    广西防灾减灾与工程安全重点实验室 南宁 530004;

    广西大学土木建筑工程学院 南宁 530004;

    广西大学土木建筑工程学院 南宁 530004;

    工程防灾与结构安全教育部重点实验室 南宁 530004;

    广西防灾减灾与工程安全重点实验室 南宁 530004;

    中铁建设集团有限公司 北京 100040;

    中铁建设集团有限公司 北京 100040;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 桩基;
  • 关键词

    城市桥梁; 桩基嵌岩深度; 理论分析; Hoek-Brown破坏准则; 岩溶; 多向荷载;

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