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客运专线群桩基础桥梁沉降监测与预测方法研究

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选取成渝客运专线(CYSG)Ⅳ标赵家院双线特大桥10个桥墩为试验桥墩,通过分析观测数据,阐述了客运专线群桩基础桥梁沉降与桩长、桩径、墩高及地基基础的关系.运用灰色预测模型GM(1,1)预测桥墩的累计沉降,与的实际观测数据对比分析,证明该预测模型的可行性,并用于分析桥墩沉降变形规律.

著录项

来源
《铁道建筑》 |2012年第9期|1-4|共4页
作者
杨正虎; 尹紫红; 彭文件; 李雯;
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作者单位

西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;

西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;

西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;

西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;

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正文语种 chi
中图分类桩基的计算与设计;
关键词
客运专线; 群桩基础; 灰色系统理论; 沉降监测;

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