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于鹏;
中铁第一勘察设计院集团有限公司线运处;
陕西西安 710043;
客运专线; 大跨连续梁; 无砟轨道; 钢轨; 支承间距; 允许值;
机译:连续底板法在火灾下梁端部带防火涂层的复合梁的抗弯强度研究-梁端销节点的组合梁的耐火强度研究第二部分
机译:超高层钢结构房屋在最大地震地震动下的响应研究(三)下层集中变形现象与梁端破损的关系
机译:使用最大似然估计的测量误差下的不确定性表征:悬臂梁端到端UQ测试问题
机译:过渡板无ast桥梁梁端垂直旋转角允许值的研究。
机译:研究车轮/钢轨相互作用对车轮法兰爬升脱轨和车轮/钢轨轮廓兼容性的影响。
机译:用任意间距的螺旋锥梁计算断层扫描中断照明的精确处理
机译:跨式单轨合理钢轨梁桥车辆行驶引起的交通振动特性及地震反应分析研究。
机译:超高U形梁桥弹性支承研究
机译:将车辆的速度限制为最大允许值涉及根据影响车辆与道路的接触的至少一个参数来确定最大允许值。
机译:汽车工业中用于补偿车顶与车顶纵梁之间距离的装置,其弹簧包括连接到车顶的一端,以及另一端连接到车顶纵梁的弹簧,其中弹簧包括防扭板
机译:具有最大弯矩的一端的截面梁和梁梁,可增加截面模量
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