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刚度互等原理在李子沟特大桥设计中的运用

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介绍了内昆铁路李子沟特大桥在桥梁横向自振特性以及超百米高墩自振特性分析过程中如何运用刚度互等原理进行超大群桩基础及超百米高墩墩顶约束刚度等代模拟的方法,以期抛砖引玉,供广大同行们参考、讨论.

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来源
《铁道建筑技术》 |2004年第4期|24-27|共4页
作者
刘名君; 马庭林; 刘清华;
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作者单位

铁道第二勘察设计院,成都,610031;

西南交通大学,成都,610031;

西南交通大学,成都,610031;

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正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
自振特性; 群桩; 高墩; 刚度互等;

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