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列车振动荷载及间隔土层厚度对结构稳定性的影响研究

         

摘要

以北京地铁十号线国双区间暗挖下穿既有地铁一号线为实例,对开挖引起的新建隧道垂直下穿既有线不同厚度间隔土层的影响进行研究分析.在计算中将对新建隧道对既有隧道的影响进行分析,得出了地铁振动荷载引起的压缩变形规律,从而在施工中对开挖进行了有效的知道,确保了施工安全和既有地铁的正常运营,对城市地下隧道修建具有一定指导意义.

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