基于动态规划的电动汽车用户侧充电优化方法

摘要

实现电动汽车有序充电是将电动汽车纳入智能电网的重要内容之一.从电动汽车用户需求角度出发,提出了以用户为充电过程决策主体的有序充电方法.以充电费用最低为目标建立了用户侧优化模型,并应用动态规划建立了求解方法.按照给定算例,对电动汽车的充(放)电过程进行了决策.计算结果表明,在满足功率约束和用户充电目标的前提下,通过用户优化控制策略可有效减少电动汽车充电过程产生的费用.该文提供了电动汽车有序充电的用户层方案.