首页> 中文期刊> 《水运工程》 >渡轮在港内码头系缆待泊标准探讨

渡轮在港内码头系缆待泊标准探讨

         

摘要

以我国某已建成投产的铁路轮渡码头项目为例,结合码头现有系靠船设施配布情况,分别采用中国规范和英国规范标准对给定渡轮在9级风和10级风情况下的船舶荷载进行比对分析计算,结果表明本案中的渡轮在风力不大于10级风情况下不需要离港避风,直接在码头待泊是安全的.

著录项

  • 来源
    《水运工程》 |2012年第5期|84-87,104|共5页
  • 作者

    于雯雯; 卞亚芹; 唐儆泽;

  • 作者单位

    中交第二航务工程勘察设计院有限公司广州分公司,广东广州511442;

    中交第二航务工程勘察设计院有限公司广州分公司,广东广州511442;

    中交第二航务工程勘察设计院有限公司广州分公司,广东广州511442;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 客货港;
  • 关键词

    渡轮; 码头; 系缆待泊; 系缆力;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号