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王亮; 刘京涛;
山东南山铝业股份有限公司航空材料事业部;
铝合金; 汽车; 板材; 弯曲性能; 影响因素;
机译:汽车铝合金板材弯曲的研究趋势
机译:铝合金板材具有出色的汽车体可弯曲性
机译:空隙损伤和剪切带发展对AA6111汽车铝合金板弯曲性的影响。
机译:拉伸弯曲和剪切载荷作用下的对焊板材应力集中系数
机译:纹理变化通过板材厚度对铝合金板弯曲性的影响*
机译:关于EUREKa-Fasp(EU353)项目框架中热板弯曲过程数值模拟的最终报告。卷。 1.第1部分:通过线加热工艺弯曲板材。第2部分:通过线加热和区域加热过程弯曲板材。第3部分:片材特性研究
机译:汽车结构构件,汽车结构构件和制造汽车结构构件的铝合金板材的铝合金板材
机译:优异的汽车铝合金面板材料的低温时效硬化性的室温时效抑制及汽车铝合金面板材料的制造方法
机译:生产汽车面板具有高弯曲性和烘烤硬化性的6000系铝合金板材的方法
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