家轿后减振器活塞杆旋转弯曲疲劳断裂分析

摘要

家轿后减振器活塞杆在进行旋转弯曲疲劳试验时出现早期断裂。通过化学成分、显微组织、力学性能及应力分析 ,并与桑车后减振器活塞杆进行对比试验 ,认为家轿活塞杆早期断裂的主要原因系材料强度不足所致 ;在过渡圆角处进行表面滚压可提高表面强度及压应力 。