国际运价有盘整有下滑有回升国内沿海散货运价继续上扬

摘要

10月31日波罗的海干散货综合运价指数（BDI）报收4037点，日均4028点，与11月基本持平，比去年同期上涨27％。10月份最高4169点，最低3941点.根据国际海运市场规律，10月份进入大宗货运输旺季，运价逐渐上升。但今年由于经过前轮上涨，运价指数已在4000点相对高位，风险开始堆积。近来CRU国际钢材价格仍存160点以下，没有反弹迹象，以及澳大利亚粮食减产，后续推动运价上涨的动力不足，故10月份BDI运价指数呈现高位盘整。三大主力船型运价小幅波动，10月31日．巴两-北仑海岬型船铁矿石运价31美元／吨，美湾-日本（散粮）巴拿马型运价48美元／吨，与上月均基本相同。从区域来看，太平洋地区运价水平略强于大西洋地区。