城市轨道交通环境影响评价振动预测模型的对比

摘要

随着城市轨道交通发展速度越来越快,众多已经开通运营的线路之中,地下线所占据比重变得越来越大,到如今的占比甚至达到了线路总长度的百分之七十.在地下线实际运营期间对于环境造成的影响主要在于环境振动,基于这种情况就需要对列车运营期间所产生的环境振动影响加以预测,这属于评价地下线环境影响之中的一个关键.