基于组合预测的集装箱海铁联运运量预测

摘要

集装箱海铁联运运量预测是多式联运系统规划的重要依据,为了提高预测精度及稳定性,将回归分析模型、指数平滑模型及系统动力学模型加权组合,综合单一模型预测结果的相对误差、方差确定权重,构建了组合预测模型.以大连港集装箱海铁联运系统相关统计数据对模型进行验证,结果证明该模型能在一定程度上提高预测精度.