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任俊达;
辽宁省交通科学研究院有限责任公司 沈阳市 110015;
高速公路养护技术交通运输行业重点实验室 沈阳市 110015;
多指标设计方法; 结构组合; 沥青路面; 典型结构; 层状弹性体系;
机译:基于司机生理性能的典型景观模式下高速公路长度的阈值研究
机译:潮湿天气下的高速公路速度:多孔和常规沥青路面的比较影响
机译:辽宁省农业水资源耦合评价指标体系的研究(英文)
机译:辽宁省公路沥青路面典型病害及成因分析
机译:在连接和自动化车辆环境下的高速公路车道下,最佳交通流量控制策略在高速公路车道上
机译:机载热遥感分析的公路沥青路面:威尼斯高速公路的初步结果
机译:基于轮胎路面路基耦合模型的高速公路沥青路面疲劳寿命评价
机译:测试和试验部署具有成本效益的实时沥青路面质量指标体系
机译:基于每条高速公路/路段的推荐速度在高速公路/街道网络上进行全球预防堆积,基于对所有当前和统计交通数据的暴风雨管理,在新计算的非常短的时间间隔内将其输出给交通参与者
机译:温度升高的情况下使用praezisionsroentgenstreukammer进行物质的结构研究
机译:高速公路编织一条街下的高速公路交叉口的无叶立体式交汇处
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