沥青路面属于《中国图书分类法》中的七级类目,该分类相关的期刊文献有20360篇,会议文献有1695篇,学位文献有3025篇等,沥青路面的主要作者有黄晓明、孙立军、张肖宁,沥青路面的主要机构有长安大学、长沙理工大学、重庆交通大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 为确保水泥稳定碎石(CSG)基层在交通荷载反复作用的情况下不出现疲劳开裂,提出了基于结构与材料一体化控制的CSG材料强度标准的确定方法;研究了CSG基层的力学...
2.[期刊]
摘要: 通过室内性能试验对6组沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和抗疲劳性能进行综合评价,分析玄武岩纤维对高模量沥青混合料的改善机理和对高模量沥青混合料路用...
3.[期刊]
摘要: 沥青路面是市政道路改造工程施工中一种常用的路面,具有施工便捷、效率高、可靠性强以及成本低等优势,但是由于其涉及沥青混合料的配制、摊铺及碾压等众多环节,因此极大...
4.[期刊]
摘要: 文章依托工程实践经验,探讨了路面结构基层顶面的透层沥青养护技术,分析了透层沥青养生特点,总结了该基层养生方案的材料选择、施工设备要求、工艺流程、施工技术要点、...
5.[期刊]
摘要: 为合理评价多孔沥青混合料内部细观结构与其性能的关系,应用有限元软件ABAQUS和蒙特卡洛法(Monte Carlo method),把多孔沥青混合料看作空隙和...
6.[期刊]
摘要: 再生沥青路面(RAP)在使用过程中,通常会使用再生剂来保证其整体性能。然而,关于再生剂在RAP中的再生机理,很少有原子尺度的解释。现主要聚焦老化沥青再生行为的...
7.[期刊]
摘要: 抗滑降噪沥青路面是一种新型绿色环保路面结构,具有较大空隙率,能够提高公路路面的排水性能,降低交通事故发生率。该文首先论述了抗滑降噪沥青路面的涵义与特点,并以某...
8.[期刊]
摘要: 为研究高黏度改性沥青SMA-10混合料在道路超薄罩面养护技术上的应用效果,通过室内试验并结合实际工程,主要从沥青混合料的配比设计、性能检验、现场施工等方面进行...
9.[期刊]
摘要: 为了研究与比较自行研发的AH-1温拌剂对SBS改性沥青路用性能的影响,对比不同掺量的AH-1与Sasobit的路用性能差异,应用常规的沥青性能试验对针入度、延...
10.[期刊]
摘要: 粉尘颗粒堵塞是导致排水沥青路面排水功能衰减的重要原因,为了研究排水沥青路面空隙颗粒堵塞特性,通过模拟堵塞试验研究了排水沥青混合料堵塞颗粒敏感粒径;通过渗透性能...
11.[期刊]
摘要: 为增强沥青路面在潮湿状态下的抗滑性能,提升车辆行驶安全性,本研究旨在设计一种薄层多孔沥青路面。对薄层多孔沥青混合料OGFC-5开展级配设计,并明确其油石比。通...
12.[期刊]
摘要: 随着社会经济的快速发展,房屋建筑数量和规模实现了快速的增长,人民群众对于房建施工质量同样提出了更高的要求,只有实现整体施工质量的提升,才能够确保人民群众生活居...
13.[期刊]
摘要: 路用环氧沥青混合料因其特殊的反应条件,对固化时间和配合比提出了严格的要求。因此,通过研究不同升温速度和反应时间对环氧沥青固化反应的影响,得到最佳反应温度。通过...
14.[期刊]
摘要: 在当前的市政道路养护维修过程中,使用沥青路面作为主要原材料,但是由于其自身具有一定的缺陷,这就需要我们在实际操作当中对这些问题进行有效解决。为了能够有效地解决...
15.[期刊]
摘要: 近年来,随着我国社会经济的稳步发展,道路交通工程的建设规模及数量呈现扩大趋势,尤其是公路工程成为了跨区域连接的重要交通枢纽。以公路工程项目为例,首先对沥青路面...
16.[期刊]
摘要: 本文研究了不同RAP含量对水泥处理下土壤-RAP混合物的压实特性和无侧限抗压强度的影响。在不同的RAP和水泥含量情况下,对水泥处理过的土壤-RAP混合物进行了...
17.[期刊]
摘要: 为研究沥青混凝土内部裂纹初始构型(如裂纹初始偏转角,空间位置)的改变对裂纹扩展路径以及裂纹扩展方式的影响,以裂尖构型力为断裂准则,通过扩展有限元XFEM建立具...
18.[期刊]
摘要: 随着裂缝的扩大,不但会影响到沥青路面的应用性能,同时也会逐渐加大路面病害的程度,最终造成路面的较大病害。沥青路面裂缝和沥青混合料的性质、环境因素、交通量等具有...
19.[期刊]
摘要: 以实际高速公路工程为例,首先分析大空隙排水沥青路面原材料与配合比设计,然后从施工机械选用、黏层施工、温度控制、混合料拌和、混合料摊铺以及碾压等方面重点研究了大...
20.[期刊]
摘要: 为评定路面结构的损伤状态,以安徽省某高速公路养护段为试验段,设计沥青路面损伤状况快速检测方法,通过落锤式弯沉仪(falling weight deflecto...
1.[会议]
摘要: 2012~2017年,笔者参加江苏省扬州市宝应237省道三期工程与扬州市611省道向阳河特大桥等工程的建设,在施工监理中过程中对SUP沥青混凝土质量进行有效控...
2.[会议]
摘要: 随着网联网技术和云计算技术的发展,沥青路面施工质量控制也逐步从人工向信息化、智能化的管理模式转变,本文依托广西贵合高速开展沥青路面施工拌合、运输、摊铺、碾压的...
3.[会议]
摘要: 长期以来,弯沉检测都是中国路面设计、施工和养护的重要控制指标.现行《沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)规定,弯沉不再作为设计指标,仍作为路基和路面...
4.[会议]
摘要: 废弃沥青混合料作为路用材料仍有很高的利用价值.通过沥青路面再生技术,可以使其重新满足路用性能的要求,既可节省大量材料资源和资金,也可以避免环境污染,实现循环经...
5.[会议]
摘要: 随着《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)的实施,落锤式弯沉仪作为模量检测和交工验收的推荐设备,将得到广泛的应用.由于这种设备的专业性、复杂性和...
6.[会议]
摘要: 针对目前沥青路面抗滑指标单一,难以真实评价路面抗滑特性的问题,文章基于国内外路面抗滑模型分析,通过研究不同行车环境下路面的抗滑行为及其影响因素,提出采用多指标...
7.[会议]
对2017版《公路沥青路面设计规范》中改建设计有关内容的解析
摘要: 2017年3月,交通运输部颁布了新版《公路沥青路面设计规范》(以下简称新规范).与以往各版规范相比,新规范在设计参数、指标和理念上都有较大调整.本对新规范中有...
8.[会议]
摘要: 透水沥青(OGFC)路面可以减小降雨时的路表径流量和降低道路两侧噪声,具有快速排除路面积水、路面抗滑性能好和行车安全性能好等优点,在海绵城市建设中得到了广泛的...
9.[会议]
摘要: 工程实践发现,在弯道路段沥青路面病害较多,尤其是车辙、推移现象,探究弯道路段沥青路面结构力学性能是获知其病害成因的前提.利用有限元软件ADINA,以高速公路典...
10.[会议]
摘要: 为分析季节性变化对沥青路面结构的车辙损伤特性的影响,提出车辙损伤率的概念,并选取半刚性基层、柔性基层和冷再生基层三种典型的沥青路面结构,采用有限元模型进行受力...
11.[会议]
摘要: 文章结合市政道路沥青路面施工特点,对信息化动态质量监控系统(包含软、硬件系统)应用情况进行分析和研究,实现了路面施工质量由低效率的人工事后检测向信息化实时监测...
12.[会议]
摘要: 透水铺装层是实现海绵城市的主要措施之一.本研究采用OGFC沥青混合料结构作为透水铺装层.在OGFC沥青混合料中,高黏度改性剂作为核心材料是重点研究的内容.采用...
13.[会议]
摘要: 文章以宿迁市326省道大修工程为依托,针对不同的级配碎石基层厚度,采用BISAR软件对沥青路面进行了力学计算,分析了路表弯沉、沥青面层底拉应力、半刚性基层底拉...
14.[会议]
高模量沥青混凝土在半刚性基层长寿命沥青路面中应用的合理性研究
摘要: 为了修筑更具耐久性的半刚性基层长寿命沥青路面,本文结合国内外长寿命沥青路面的不同技术特点,分析了层间结合状态和下面层模量对半刚性基层长寿命沥青路面典型结构力学...
15.[会议]
摘要: 本文通过建立有限元模型,分析了水泥稳定碎石基层掺加铁尾矿砂后沥青路面面层和基层在环境和荷载作用下的力学响应,对铁尾矿砂提高水泥稳定碎石混合料基层的抗裂性能进行...
16.[会议]
摘要: 沥青路面修建过程中,由于公共安全或其它客观原因,沥青路面无法等到温暖天气,必须在较低温度环境下进行施工.本文基于青岛市政工程冬季施工项目,采用FYK-Ⅰ型温拌...
17.[会议]
摘要: 为真实揭示荒漠地区柔性基层沥青路面疲劳性能发展规律,采用HVS加速加载试验,以铺筑的四种原尺寸柔性基层沥青路面试验路为研究对象开展疲劳性能分析,并建立了沥青路...
18.[会议]
摘要: 沥青路面粘结层间的疲劳性能鲜有研究,静载试验不能模拟真实路面的受荷状态,亟待研发一种新的测试装置以弥补现有装置的不足,评估SMA与AC两类沥青混合料间层间剪切...
19.[会议]
摘要: 车辆停止特性,人行道所需表面的补给,表面的层选择策略,基于轮带-人行道的摩擦观念,它很重要到改善表面层混合设计,表面的质地是这车辆的关键。
20.[会议]
陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 排水沥青路面平台建设
摘要: 国家工程实验室简介,路面功能性改善实验中心,高原山区公路排水路面应用研究,总结出了高粘改性沥青胶体,高粘改性沥青胶体,排水沥青路面抗飞散性能试验等方面的体系评...
1.[学位]
摘要: 沥青路面是由不同材料组成的多层结构体系,各结构层材料的特性直接影响到整个路面结构的受力性能和使用性能。路面开裂是沥青路面的主要破坏形式之一,有的是面层直接开裂...
2.[学位]
摘要: 随着我国综合国力和交通运输的快速发展,城市交通量与日俱增,车辆轴载也越来越趋向重型化,半刚性基层沥青路面结构已不足以适应交通发展的要求。碾压混凝土基层与沥青混...
3.[学位]
摘要: 沥青路面层间性能在最近20年成为了道路工程领域的研究重点之一。目前国内外学者为了研究层间性能开发了多种层间剪切设备,进行了多种影响因素条件下的室内剪切试验,通...
4.[学位]
摘要: 复合改性沥青通常选用两种或者两种以上的改性剂对沥青改性,可以将改性剂的性能互补,充分发挥复合改性沥青更全面的优势。EVA.作为由C2H4和C4H6O2单体共聚...
5.[学位]
摘要: 作为一种典型的粘弹性材料,沥青混合料的动态模量显著依赖于温度和荷载作用时间。为客观反映沥青层的动态模量沿路面深度方向的分布情况,应将其模量视为“场”,即“模量...
6.[学位]
摘要: 国内的排水沥青路面普遍采用以TPS(TAFPACK-Super)改性沥青为代表的高粘度改性沥青,对橡胶改性沥青的应用很少。基于废橡胶粉(WTR)和非晶态α-烯...
7.[学位]
摘要: 沥青路面在进行养护和改建时会产生大量废旧沥青混合料(RAP),使用再生剂是使其性能得以恢复的有效方法。近年来绿色环保意识的增强使人们开展了对植物油类再生剂的探...
8.[学位]
摘要: 随着道路建设的日益发展,电缆复合沥青加热路面得到了较多学者的关注,并对加热路面的融雪效率进行了非常深入的研究。然而,层间埋设发热电缆对道路层间稳定性具有不可忽...
9.[学位]
摘要: 沥青路面是由面层、基层、底基层和路基组成的多层体系结构,任意两层之间的接触面可称之为层间界面。我国现有的路面结构设计规范一般假设各层间界面之间处于完全连续状态...
10.[学位]
摘要: 落锤式弯沉仪(FWD,Falling Weight Deflectometer)是广泛使用的路面结构无损检测设备之一。利用实测FWD检测数据进行力学参数反演,...
11.[学位]
摘要: 随着交通量和重载交通量的增加,与之相关的沥青混合料路面破坏形式越来越受到人们的重视。沥青路面破坏形式主要包括车辙、坑槽、裂缝、拥包等,其中车辙是重载交通下一种...
12.[学位]
摘要: 高温多雨地区沥青路面病害的表现形式众多,最典型的表现形式是高温季节易出现车辙病害,多雨地区易导致沥青路面的水损害。从沥青路面材料配制角度出发,导致其各种病害的...
13.[学位]
摘要: 排水沥青路面的空隙率为20%左右,它的组成是以粗集料为主,通过嵌挤相互作用行成骨架—空隙结构。该路面拥有很多的优点,包括提高雨天道路的抗滑性能、减少行车过程中...
14.[学位]
摘要: 随着国民经济的快速发展,公路交通运输事业得到了蓬勃发展,重载、超载现象日益突出。沥青路面作为我国高等级路面的主要结构形式,往往在设计年限内无法满足重载交通的需...
15.[学位]
摘要: 沥青路面结构层设计参数是道路设计、建设和养护过程中服役性能控制的依据,因此结构层设计参数的准确测试对计算结构层的应力应变状况显得尤为重要。结构层参数测试方法分...
16.[学位]
摘要:
沥青路表纹理磨光是导致抗滑性能衰减的最直接因素,合理地表征表面纹理特性以及揭示其磨光行为具有现实意义。
针对沥青路表纹理的多尺度特征,推导了胎-路接...
17.[学位]
摘要: 沥青混合料是温度敏感性很强的材料。在不同季节沥青混合料的抗压回弹模量变化非常大,在夏季高温时较低,而在冬季时则非常高。沥青路面会因为车辆荷载的持续作用而产生车...
18.[学位]
摘要: 随着我国交通运输业的发展,相应的网络密度的增加,西部地区的公路迎来了大发展,西部地区由于其地理、地貌的特殊性,公路在设计中出现大量长大纵坡。长大纵坡有以下特点...
19.[学位]
摘要: 沥青路面的早期损坏现象如剥落、泛油、松散、泛浆、沉陷、坑洞等多与水的作用有关,沥青路面水损坏已成为危害我国高速公路沥青路面的最严重病害之一,因此探讨沥青路面水...