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EQ6111LH客车整车扭转刚度的分析与优化

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摘要

以EQ6111LH客车为例,采用有限元法分析了整车扭转刚度和模态.通过灵敏度分析,了解了车身骨架不同构件的质量变化对整车性能的影响.根据灵敏度分析结果,选择有效的设计变量进行了整车扭转刚度优化.并且为了符合工程实际,优化过程中采用了离散的设计变量.

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来源
《噪声与振动控制》 |2006年第3期|73-76|共4页
作者
胡浩; 黄其柏; 胡溧; 丁律辉; 宋朝;
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作者单位

华中科技大学,机械科学与工程学院,武汉,430074;

华中科技大学,机械科学与工程学院,武汉,430074;

华中科技大学,机械科学与工程学院,武汉,430074;

华中科技大学,机械科学与工程学院,武汉,430074;

华中科技大学,机械科学与工程学院,武汉,430074;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车试验;
关键词
振动与波; 有限元法; 灵敏度分析; 优化; 离散值;

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