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灵敏度分析

灵敏度分析的相关文献在1984年到2022年内共计3461篇,主要集中在电工技术、公路运输、机械、仪表工业 等领域,其中期刊论文2937篇、会议论文261篇、专利文献321295篇;相关期刊1098种,包括振动工程学报、组合机床与自动化加工技术、机械科学与技术等; 相关会议208种,包括2013年MSC50周年庆典暨中国区用户大会、2012年LMS中国用户大会、Altair 2012 HyperWorks 技术大会等;灵敏度分析的相关文献由8510位作者贡献,包括岳珠峰、费庆国、姜东等。

灵敏度分析—发文量

期刊论文>

论文:2937 占比:0.91%

会议论文>

论文:261 占比:0.08%

专利文献>

论文:321295 占比:99.01%

总计:324493篇

灵敏度分析—发文趋势图

灵敏度分析

-研究学者

  • 岳珠峰
  • 费庆国
  • 姜东
  • 吕震宙
  • 高自友
  • 曹芝腑
  • 赵国群
  • 刘伟
  • 朱家明
  • 贾长治
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

作者

    • 李政; 韩江; 夏链
    • 摘要: 床身是数控内齿强力珩齿机的关键零部件之一,为实现床身质量、一阶固有频率和最大变形量的综合优化,文章提出一种将响应面模型与遗传算法相结合的优化设计方法,对主要设计参数进行中心复合实验设计。在实验设计的基础上,对设计参数进行灵敏度分析并建立响应面模型,利用遗传算法对响应面模型进行优化设计,结合生产工艺确定最佳优化方案。以Y4830CNC为例,采用上述方法对床身进行优化后,床身的一阶固有频率提高了14%,质量减少了6.5%,最大变形量减小了13.26%。该方法为珩齿机床身的优化设计提供了一种思路。
    • 张守慧; 谢玲玲; 冯佰威; 田中文
    • 摘要: 对某高速客船利用Friendship全参数化建模软件和SHIPFLOW流体计算软件,在进行多航速的船体艏部兴波阻力优化时,需要将特征参数作为设计变量。通过Sobol优化算法对特征参数的灵敏度进行分析,剔除不灵敏的特征参数,可有效地降低设计空间的维数,从而提高计算效率,节约时间和成本。研究结果具有一定的工程实用价值。
    • 陈建强; 王世斌; 刘旭东; 郑三龙; 王刚; 孙路路
    • 摘要: 急倾斜特厚煤层回采工作面瓦斯涌出问题已经严重影响到煤矿的安全生产。为研究急倾斜特厚煤层回采工作面各因素对瓦斯涌出量的影响,利用分源预测法构建了急倾斜特厚煤层回采工作面瓦斯涌出量预测模型,对采用水平分段综放开采的乌东煤矿+575 m水平45号煤层西翼回采工作面的瓦斯涌出源进行分析并预测工作面的瓦斯涌出量,采用修正的Morris筛选法对采用水平分段综放开采的乌东煤矿+575 m水平45号煤层西翼及43号煤层西翼回采工作面影响瓦斯涌出量的各个因素进行灵敏度分析,结果表明:乌东煤矿+575 m水平45号煤层回采工作面瓦斯涌出量预测模型的预测结果与实测结果具有较高一致性,其最大相对误差为5.43%,最小为0.18%,平均相对误差为3.23%,验证了预测模型的准确性;回采工作面的瓦斯涌出主要来自于开采分段与下部煤体,邻近煤层与上部老采空区的瓦斯涌出所占比重较少;+575 m水平43号煤层西翼回采工作面与+575 m水平45号煤层西翼回采工作面的灵敏度分析结果整体上具有一致性,工作面的丢煤瓦斯涌出系数、开采层瓦斯涌出、煤层的原始瓦斯含量、开采煤层瓦斯含量梯度均为高灵敏度参数,围岩瓦斯涌出系数和分层瓦斯涌出系数均为灵敏参数,采动影响破坏深度为中灵敏度参数,老采空区瓦斯涌出系数为不灵敏参数。
    • 张志勇; 何乐洽; 薛俊青; 陈梦圆; 黄福云; Giuseppe Carlo Marano; Bruno Briseghella
    • 摘要: 以一座新建的整体式桥台桥梁(简称整体桥)为工程背景,建立服务于健康监测的精细化基准动力有限元模型.将设计阶段基于梁格法建立的全桥三维模型与采用梁-壳单元的精细化模型作为初始有限元模型,把环境激励下获取的实测模态信息(自振频率与振型)作为参照,基于参数灵敏度分析修正了上述两种结构模型.结果表明:尽管两种模型修正后都可以获得与实测模态尤其是频率值较好的吻合度,但修正后的梁格模型的模型参数严重偏离其真实的物理意义,难以作为长期监测的基准模型;而修正后的精细化梁-壳单元模型的模型参数物理意义明确,可以作为计入环境因素影响(如温度、湿度等)的结构长期监测的基准模型.该研究还基于动力试验和模型分析结果讨论了整体桥特有的结构-土相互作用的问题.
    • 戎欣; 朱宏武
    • 摘要: 针对螺旋迷宫泵效率偏低的问题,以迷宫泵的效率、轴功率和扬程为目标函数,以泵的结构参数为优化参数,建立了基于试验设计和响应面估值的螺旋迷宫泵结构优化模型。首先通过尺寸关联性将迷宫泵的结构参数进行合理简化,将16个设计参数简化为11个,然后进行参数灵敏度分析确定需要优化的9个重要结构参数。采用优化空间填充设计法对优化参数进行组合生成样本点。最后通过神经网络型响应面和多目标遗传算法对螺旋迷宫泵进行结构优化,并在符合条件的结构参数组合中,根据实际需求选取其中一个作为优化结果的最终解。研究结果表明,螺旋迷宫泵定子和转子的结构参数之间存在交互性影响,相较于原模型,优化后的迷宫泵效率提升了90.06%,扬程提升了77.34%。研究结果可为螺旋迷宫泵结构的进一步优化提供参考。
    • 李国发; 韩良晟; 何佳龙; 王继利
    • 摘要: 针对工业机器人定位精度受关节加工及装配误差等不确定因素影响的问题,提出了一种基于运动学模型和Kriging代理模型的六自由度工业机器人可靠性分析方法。通过D-H模型建立了六自由度工业机器人理想正运动学模型,建立了各关节配合表面误差传递路径并结合小位移旋量法(SDT)与MD-H模型构建了六自由度工业机器人的包含关节误差的运动学模型,利用蒙特卡洛进行仿真试验。利用拉丁超立方抽样(LHS)试验构建了六自由度工业机器人功能函数的Kriging代理模型,并基于代理模型和蒙特卡洛方法进行了可靠性分析和灵敏度分析,确定了影响六自由度工业机器人定位精度的主要因素。
    • 汤金帅; 刘夫云; 邓聚才; 刘凯扬
    • 摘要: 针对汽车白车身试验设计运行时间长、近似模型拟合精度低的问题,以某商用车驾驶室为研究对象,提出了一种基于梁截面的商用车驾驶室多目标优化方法。首先,在SFE-Concept中建立了驾驶室的隐式参数化模型,通过与经过验证的有限元模型进行对比,完成了对该模型的精度验证;然后,利用HyperMesh分析了驾驶室梁截面力学特性,找出了梁截面的控制因素,采用比例向量法对截面形状进行了控制;并结合HyperMesh、HyperMorph分别对驾驶室零件厚度和梁截面进行了灵敏度分析,在试验设计之前筛选出了关键优化变量;最后,构建了驾驶室的径向基—响应面混合近似模型,并且采用第二代遗传算法对驾驶室进行了多目标优化。研究结果表明:经多目标优化后,驾驶室质量下降了16.5 kg,减幅达5.4%,一阶弯曲模态频率、一阶扭转模态频率基本不变,弯曲刚度提升15.3%,扭转刚度提升7.7%;该结果说明商用车驾驶室目标优化效果较佳。
    • 沙金; 郑斯斯
    • 摘要: 为明确供应链相关参数对于供应商管理库存(vendor-managed inventory,VMI)合作稳定性的影响,采用模型分析方法,建立考虑需求放大、订货及库存成本变动的VMI收益模型,将正交试验原理引入多参数灵敏度分析,证实不同游段、不同特质企业在参与VMI合作时存在的不同倾向。研究表明:供应链下游企业有意愿参与VMI合作,其意愿强度与其库存管理水平负相关,但运营水平优秀者更易找到合作伙伴;而供应链上游企业对VMI态度谨慎,运营水平越高,参与VMI合作的可能性越小,VMI合作稳定性越差。
    • 李生虎; 胡涛; 常雅玲
    • 摘要: 统一潮流控制器(UPFC)可用与否受其元件可靠性及检修策略的影响。根据元件突发性故障比例,提出一种计及异常状态的元件转移率计算方法,并建立计及异常状态和定期检修的UPFC状态空间模型。建立UPFC可靠性对元件故障率的灵敏度模型以确定薄弱元件,进而量化定期检修参数对UPFC可靠性的影响。根据灵敏度模型分析结果确定了UPFC薄弱元件,量化了计及异常状态和定期检修后UPFC可靠性,分析了突发性故障比例和从异常状态到故障状态比例对UPFC可靠性的影响。通过与摄动法进行比较,验证了计及定期检修UPFC可靠性灵敏度分析方法的正确性。
    • 陈晓玲
    • 摘要: 主要研究了以硫酸铵和氯化钾固体作为主要原料,用热复分解的方式来生产硫酸钾的工艺制备过程,通过Aspen Plus模拟构建热复分解生产硫酸钾的工艺流程图,对合成硫酸钾的工艺参数进行灵敏度和优化分析设计,得到了热复分解法制备硫酸钾工艺的最优参数:KCl的进料量为478.28 kmol/h,(NH_(4))_(2)SO_(4)的进料速率为291.92 kmol/h,反应温度为370°C,由于硫酸铵在此温度下容易分解,因此硫酸铵进料要过量10%~20%。实现年产量为30万吨的高纯硫酸钾的生产目标。
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