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插电式混合动力车基于最佳燃油效率的能量管理策略及仿真分析

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摘要

本文使用Matlab/Simulink建立了一种基于最佳燃油效率的PHEV车辆的能量管理策略,并在Cruise所建立的车辆模型环境中进行了验证分析,并与传统车辆的仿真结果进行了比较.

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来源
《中国新技术新产品》|2011年第4期|3|共1页
作者
周玮;
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作者单位

河北工业大学机械工程学院,天津,300130;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类综合性图书;
关键词
Plug-in; 能量管理; Cruise;
入库时间 2023-07-24 16:34:02

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