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颜霞;
江苏林海雅马哈摩托有限公司;
发动机缸头; 燃烧室; 密封性能; 工艺分析;
机译:高性能四冲程摩托车发动机气门升程和节气门角度对进气流量的影响
机译:VIS系统可改善性能:相同的道依茨-法尔可变几何进气系统旨在保持两气门/气缸发动机的制造简便性,提供多气门发动机性能
机译:气门座圈和导向机:购买时需要考虑许多因素
机译:用于每个进气门的摩托车发动机概念的混合物形成和燃烧评价,每个进气门
机译:进气道节气门应用于高性能4气门S.I.发动机。
机译:42Cr9Si2空心充钠发动机气门摩擦焊接工艺参数的优化及气门性能评估。
机译:不同活塞头形状对摩托车发动机性能的压缩比对摩托车发动机性能的影响
机译:使用18气门发动机62°和40°气门重叠的复合发电厂计算性能比较
机译:用于内燃机气缸盖中密封的气门座圈,具有圆形的几何形状,由耐磨金属制成,其中气门座圈与另一个气门座圈连接,以杆的形式密封
机译:往复式内燃机具有可变的压缩比,气缸带有进气门和排气门,以及相应的气门座圈,这些气门座圈设置为气门座圈套
机译:用于往复式活塞发动机的气门座圈以及制造这种气门座圈的方法
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