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廖晓文; 廖京盛;
茂名学院自动化系,广东茂名,525000;
时间触发控制系统; 可执行模型; 状态图; 序列图;
机译:使用可执行的时间触发模型(E-TTM)和systemC-AMS对时间触发的实时控制系统进行建模
机译:具有执行器故障和非线性的离散时间网络控制系统的自适应事件触发控制
机译:一种新的方式来构建具有多通道测量和控制系统的固定执行时间的程序
机译:实时控制系统的可执行时间触发模型(E-TTM)
机译:时间触发的消息触发对象中方法的服务时间范围的派生。
机译:时间触发网络控制系统认证机制的计算与通信评估
机译:具有α - 安全度和执行器饱和度的非线性网络控制系统的离散事件触发的鲁棒容错控制
机译:aTOps B-737内环控制系统线性模型的构建与验证
机译:用于从模型构建块生成模型结构(特别是模型的持续时间)的构建套件
机译:污染控制单元的机动车辆机油发动机的吹扫触发控制系统,已经预料到了过度消耗模型,该模型会根据消耗量是低于还是高于值来估计/抑制触发的消耗量
机译:动力学模型构建方法,涉及定义动力学模型,该动力学模型描述了所产生的硫化氢质量与接触时间,温度以及化合物级分中硫分布的演变的关系
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