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杨曦; 刘永长;
华中科技大学动力工程系,湖北,武汉;
柴油机; 缸盖; 气门座; 感应淬火;
机译:使用cae技术建立气门座到汽缸盖的安装过程
机译:发动机气缸盖热机械疲劳评估技术和平台应用
机译:气门座和气缸盖
机译:Barkhausen噪声残余应力测量技术在柴油发动机缸盖中解决开裂问题的应用
机译:铝合金柴油发动机缸盖遭受的热和机械循环的实验和数字模拟
机译:温度对高比功率IC发动机缸盖用A356–T7铸造铝合金变形和疲劳行为的影响
机译:使用CFD技术对低消耗量车辆“Àliga-EPS-UdG”的发动机气缸盖进行仿真
机译:无人机汽油与航空汽油在轻型飞机发动机气门座椅衰退中的比较
机译:酒冷却的IC发动机直列汽缸盖-具有理想的管路,在气门座上设置进气阀中心轴线,与长汽缸盖轴线成指定角度
机译:IC发动机汽缸盖中气门座的壳体区域-在相邻气门座壳体之间的着陆区域中装有薄型金属嵌件,在铸造过程中嵌件嵌入汽缸盖中
机译:IC发动机汽缸盖中气门座的壳体区域-在相邻气门座壳体之间的着陆区域上方装有隔热屏,并通过侧板将其固定在气门座壳体之间
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