日本研究改变接触导线 截面形状提高疲劳强度

摘要

当列车受电弓通过接触网时抬高局部导线，会产生弯曲应力，随着列车速度的提高，恐有使导线疲劳折断之虑。以前采取改进导线材质增加疲劳强度的措施。现在日本研究改变导线截面形状、提高疲劳强度的新方法。当导线受到受电弓向上的压力时，导线中性轴上方产生拉伸应力，下方产生压缩应力，中性轴附近不产生应力。