基于马尔可夫过程的地铁信号车载系统r可靠性研究

摘要

信号系统是由元器件、部件、子系统逐步组合而形成的具有特定功能的控制系统.地铁信号系统的可靠性指标是保证其安全性、可用性的决定性因素.运用马尔可夫过程方法计算信号系统的可靠性、可用性,为优化信号系统设计选择提供方案参考.通过简化系统设计、采用高可靠性元器件,提高系统基本可靠性与任务可靠性,确保CBTC信号系统在运营阶段的各项指标满足可靠性、可用性、可维修性和安全性(RAMS)的要求.