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王剑波; 张江红;
四川交通职业技术学院;
碰撞; 乘员侧约束系统; THUMS人体; 伤害研究;
机译:侧面碰撞碰撞情况下胸部运动学上乘员手臂位置和门特性的研究-ATD与人体模型的比较
机译:关于正面车辆碰撞期间安全气囊展开时间对乘员伤害水平的影响的研究
机译:基于车辆正面碰撞脉冲的乘员胸部伤害预测方法研究
机译:肥胖对正面碰撞中乘员伤害风险的影响:一种计算机建模方法。
机译:1998年前和1998年前与新车型前排乘员的正面碰撞保护比较
机译:正面碰撞中前排和第二排乘客的伤害严重性数据
机译:汽车和轻型卡车无限制前座乘员正面内部碰撞乘员保护评估
机译:用于车辆的安全装置,用于在正面碰撞的情况下减少对行人的伤害强度,当检测到碰撞时,将结构部件从壳体开口中推出并定位在挡风玻璃部分上
机译:能够显着减少正面和近端碰撞期间乘员的主要和次要伤害和死亡人数的安全车辆
机译:用于防止或减少对乘员的碰撞伤害的可向外移动的保持装置包括碰撞板,该碰撞板可从车身中的静止位置沿乘员的方向移动。
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