飞机短舱环境温度飞行试验及某飞机试飞结果分析

摘要

发动机作为热机械装置其产生的大量的热以热辐射、对流方式传递给发动机附件及其舱内的飞机附件,造成发动机舱内的热环境.如果舱内环境温度较高,会导致附件损坏或者异常.因此试飞中舱温成为必要的测量和考核参数.本文建议通过短舱中加装环境温度测量的方法进行考核,建议了传感器的选型、加改装等.最后,列举了某型飞机短舱环境温度试飞,结果表明该测量、测试方法可行、可靠.