首页> 中文期刊>力学与实践 >对'为什么大汽车的后排比前排颠簸'一文的补充

对'为什么大汽车的后排比前排颠簸'一文的补充

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

从汽车前轮的导向作用,汽车减振器的消能效果,汽车大梁受力的合理性等方面,充实<力学与实践>2008年第1期中"为什么大汽车的后排比前排颠簸"一文的论据.

著录项

来源
《力学与实践》|2008年第5期|115,74|共2页
作者
宋小壮;
展开▼
作者单位

南京高等职业技术学校,南京210019;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
摩擦力; 制动; 减振器; 外伸梁;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 为什么大汽车的后排比前排颠簸 [J] . 武际可 ,郝莉 . 力学与实践 . 2008,第001期
2. 对《“计算机系统的组成”课堂教学实录》一文的补充VS再补充 [J] . 王富贵 ,陈越 . 网络科技时代：信息技术教育 . 2002,第006期
3. 支链氨基酸联合葡萄糖补充时机对大强度离心运动后延迟性肌肉酸痛及相关指标的影响 [J] . 邱俊强 ,耿国强 ,潘阳梦柔 . 中国体育科技 . 2019,第003期
4. 补充活性肽对大强度离心运动后大鼠骨骼肌肝细胞生长因子表达的影响 [J] . 李世成 ,李跃纲 ,王启荣 . 西安体育学院学报 . 2008,第1期
5. 补充活性肽对大鼠大强度离心运动后蛋白质代谢的影响 [J] . 李世成 ,焦海舟 ,刘军 . 中国康复医学杂志 . 2007,第009期
6. 《厦门妈祖信仰的发展历史及其特点》一文的勘误与补充 [C] . 石奕龙 . 福建省闽南文化研究会2018学术年会 . 2018
7. 路面颠簸对汽车电连接器接触性能影响的研究 [A] . 张乐 . 2017

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号