齿形联轴器传动效率探讨

摘要

齿形联轴器在传动过程中，由于内，外齿啮合面的相对滑动，会引起摩擦功耗。随着联轴器的功率日益增大，减小摩擦损失，提高传动效率，成为急待解决的问题。本文阐述了齿形联轴器的运动特点，载荷分布及齿面相对滑动规律；分析探讨了因齿廓形状，偏斜角及转速等因素引起折润滑状态变化。