高速客车转向架构架焊接接头疲劳可靠性分析

摘要

为研究构架焊接部位的疲劳可靠度,根据国内Q345焊接头的疲劳数据,结合包含超长寿命概率S-N曲线,建立了动车组转向架焊接构架横向对接、横向T形和纵向T形焊接头的概率疲劳S-N曲线.以我国高速动车组典型的CRH2动车组转向架构架为研究对象,确定了其焊接构架吊挂点附近31个焊接头局部的疲劳应力.结合概率疲劳S-N曲线进行了较大应力部位的疲劳寿命预测和可靠度评估.结果说明:齿轮箱吊座与横梁附近的焊接部位是较危险的部位;在置信度97.5％、可靠度0.975下的寿命为3.88×108循环;在置信度97.5％、寿命为109循环的可靠度为0.948 2.