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分时段多目标下电动汽车的有序充电研究

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摘要

现采用蒙特卡洛方法预测区域电动汽车负荷需求,利用隶属度函数对日负荷进行时段划分,考虑不同时段电动汽车响应不同、需求目标不同建立分时段多目标的电动汽车充电策略,并以典型区域电网负荷数据为例,验证该方法的有效性和可行性.

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来源
《机电信息》 |2017年第21期|157159|共2页
作者
罗晓乐; 刘莉; 尹博;
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作者单位

沈阳工程学院电气学院,辽宁沈阳110136;

沈阳工程学院电气学院,辽宁沈阳110136;

沈阳工程学院电气学院,辽宁沈阳110136;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
电动汽车; 峰谷差; 有序充电;

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