城市交叉口导向预告箭头位置数学模型

摘要

针对城市部分交叉口导向预告箭头位置准确性差、不规范的问题,在了解国内外现状及国家标准的基础上,对受导向预告箭头直接影响的变换车道行为进行分析.为了获得与真实情况比较逼近的结论,论文采用对实测数据进行分析的方法进行研究.通过观察实测数据散点图,发现车速与预告箭头位置之间的关系为直线方程,进一步,使用解析几何的方法,给出准确计算预告箭头位置的数学模型.并给出数学模型的使用方法.