一种船用LNG发动机动态负载响应特性的优化方法

摘要

为了优化LNG发动机动态响应性能,本文提出了一种并联调峰方案,利用并联调峰装置来进行负载响应特性的优化。并联调峰装置由电池功率变换器和锂电池组等组成,能实现能量的双向流动,可以根据负载的变化,很好的对电网进行补偿,平衡外部负载变化引起的系统能量波动。