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完全燃用LNG的船用电站需要特制并优化的发动机控制策略——Heinzmann发动机管理系统

         

摘要

一艘新的客货两用渡轮——MSHelgoland号(长83m,宽12.6m,吃水深度3.6m,客载能力1060人,其中包括12名船员),于2015年夏季开始在德国唯一的远海岛屿Heligoland与Cuxhaven之间运营。该船的一个重要特点为:这是德国第一艘新造的燃用LNG的远洋渡轮。

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